sepeda motor yang bisa melaju dengan lancar di segala kondisi jalan sudah barang tentu menjadi keinginan dari setiap pemiliknya. Namun saat menghadapi jalan yang menanjak seringkali pengemudi mengeluh kalau motornya terasa tidak bertenaga, padahal saat digunakan di jalan datar performa motor tampak prima.
Jalan yang menanjak memang menjadi salah satu medan berat yang harus dihadapi oleh motor. Oleh karena itu tidak mengherankan kalau dalam kondisi tersebut umumnya katup gas atau jarum skep di karburator akan terbuka lebra agar bisa memberikan suplai bahan bakar yang lebih banyak ke dalam silinder mesin. Dengan demikian motor akan mendapatkan tenaga ekstra untuk melewati medan tersebut
Akan tetapi penyetelan karburator yang tidak tepat di mana nozzle pilot jet atau spuyer terlalu kecil, penyetelan jarum skep yang terlampau rendah, atau penyetelan sekrup angin yang tidakk tepat menyebabkan pasokan bahan bakar ke dalam silinder mesin menjadi kurang. dan hasilnya mesin motor terasa berat saat dipakai menjanjak
Selain melakukan penyetelan kembali ada baiknya unutk memastikan kebersihan komponen-komponen di atas. Demikian pula untuk membersikhkan saringan udara dan saringan bensin. Anda bisa menggunakan kuas lembut, pembersih khusus berupa sparay (semprotan) dan air compressor agar kotoran yan menempel pada bagian yang sulit terjangkau bisa tuntas dibersihkan. Satu hal yang patut diingat di sini, jangan menggunakan cairan pembersih yang bahan kimianya terlampau kuat agar tidak merusah komponen di dalmnya seperti busa.
Hal lain yang menyebabkan motor tidak kuat menghadapi medan tanjakan adalah pengapisan yan tidak tepat. Oleh arenanya periksa sistem pengapian sepeda motor seperti busi berikut kabel-kabelnya, pastikan semua berada dalam kondisi yang baik
Bagi yang menggunakan sepeda motor 2-tak, cobalah untuk memerikasa pompa di samping karena dikhawatirkan setelahnya tidak tepa yang mengakibatkan pasokan oli ke mesin tidak pas. Selamat mencoba
Kompas
Sabtu, 11 Oktober 2008
Tidak ada komentar:
Posting Komentar